離心風(fēng)機(jī)的停機(jī)程序以及注意事項(xiàng)

離心風(fēng)扇是從動(dòng)的動(dòng)力機(jī)械，通過(guò)輸入的機(jī)械動(dòng)能，提高空氣壓力，排出蒸汽。

離心風(fēng)機(jī)一般用于加工廠、煤礦、隧道施工、玻璃鋼冷卻塔、車、船、房屋建筑的自然通風(fēng)、除塵和制冷加熱爐和窯的自然通風(fēng)和引風(fēng)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備和電氣產(chǎn)品機(jī)械設(shè)備中的制冷和自然通風(fēng)谷類風(fēng)干和評(píng)價(jià)等。

停止程序流程

1、緊急停止:在單元試運(yùn)行的全過(guò)程中，遇到以下情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停止。緊急停止的實(shí)際操作是按下主電機(jī)停車按鈕，然后進(jìn)行停止后的善后處理。

a、離心風(fēng)扇突然發(fā)生明顯振動(dòng)，超過(guò)了跳電值。

b、人體內(nèi)部有刮傷或異常摩擦聲。

c、任何滾動(dòng)軸承或密封處發(fā)生煙霧，或者某個(gè)滾動(dòng)軸承的溫度大幅度上升到報(bào)警值。

d、汽壓小于警報(bào)值不能恢復(fù)時(shí)。

e、汽車油箱液位計(jì)低，現(xiàn)有空吸狀況。

f、軸偏移值顯著穩(wěn)步增加，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。

2、多種正常停止:單元多種正常停止按照以下程序進(jìn)行實(shí)際操作。

a、逐漸打開(kāi)放氣閥(或出入口進(jìn)氣閥)，并逐漸關(guān)閉自動(dòng)排氣閥。

b、進(jìn)氣口節(jié)流閥逐漸減小到20~25°。

c、按停車按鈕，注意停車全過(guò)程中是否有異常。

d、單元中止5~10min后，或者滾動(dòng)軸承溫度下降到45℃以下時(shí)可以中止提供的油。對(duì)于具有浮環(huán)密封性的單元，密封性汽油泵需要再次提供的油，直到人體溫度低于80℃。

單元結(jié)束后，2~4小時(shí)內(nèi)按時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)子180°。

安裝

1、離心風(fēng)扇整體單元的安裝應(yīng)立即放置，基本上用于平整斜墊鐵地板。

2、當(dāng)場(chǎng)組裝的離心風(fēng)扇，基礎(chǔ)上的鉆孔生產(chǎn)加工面應(yīng)妥善維護(hù)，無(wú)銹蝕和實(shí)際操作，基礎(chǔ)放置在基礎(chǔ)上時(shí)，使用成對(duì)斜墊鐵地面平整。

3、帶座軸承與基座緊密連接，垂直不平坦度不得超過(guò)0.2/1000。用水平儀在主軸軸承上正確測(cè)量，橫向不水平底不得超過(guò)0.3/1000。用水平儀在帶座軸承水平上正確測(cè)量劉海表面。

4、活塞銷吹之前，需要校準(zhǔn)馬達(dá)轉(zhuǎn)子樞軸線和殼體樞軸線，調(diào)節(jié)離心葉輪和吸氣口之間的間隙和主軸軸承和殼體后板孔之間的間隙，滿足機(jī)械設(shè)備技術(shù)文件的要求。

5、主軸軸承和活塞銷組裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備技術(shù)文件的要求進(jìn)行檢查。滾動(dòng)軸承蓋與活塞銷之間應(yīng)保持0.03~0.04mm的間隙配合(正確測(cè)量活塞銷的直徑和帶座軸承的內(nèi)徑)。

6、離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼拼裝時(shí)，應(yīng)以電機(jī)轉(zhuǎn)子樞軸線為標(biāo)準(zhǔn)找正機(jī)殼的部位并將離心葉輪進(jìn)風(fēng)口與機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口間的軸向和徑向間隙髙速至機(jī)器設(shè)備技術(shù)性文檔要求的范疇內(nèi)，另外查驗(yàn)地腳螺絲是不是擰緊。其間隙值如機(jī)器設(shè)備技術(shù)性文檔無(wú)要求時(shí)，一般徑向間隙應(yīng)是離心葉輪直徑的1/100，，軸向間隙應(yīng)分布均勻，其標(biāo)值應(yīng)是離心葉輪直徑的1.5/1000～3/1000(直徑小點(diǎn)的取大值)。調(diào)節(jié)時(shí)務(wù)求間隙值小一些，以提升離心風(fēng)機(jī)效率好。

7、離心風(fēng)機(jī)找發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)，離心風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸的不平行度：軸向細(xì)致定位移不可超出0.05mm，歪斜不可超出0.2/1000。

8、滾柱軸承安裝的離心風(fēng)機(jī)，兩滾動(dòng)軸承架子上滾動(dòng)軸承孔的不平行度，可待電機(jī)轉(zhuǎn)子裝上后，以旋轉(zhuǎn)靈便為標(biāo)準(zhǔn)。